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全新的豐田Yaris成為Groovy 2009年

日本豐田公司。 在競爭對手的打扮,即使面對的新的總顯示,今年豐田Yaris不僅嘗試顯示變動不大或“小變化” 。 然而,外表的變化,尤其是前臉,足以使期待“ groovy ”更時髦。 新鮮和充滿活力!
豐田Yaris
全新的豐田Yaris
姑娘和保險槓。 所做的變更,每一個變種豐田Yaris ,其中包括A型(標準) ,電子商務(中)和S (運動)或最豪華的不同。 在將來,相同的部分是第三變的形式,保險槓和格柵。

分歧出現在擾流板的鍵入E和S與J. S型的擾流(唇)中底部的保險槓,而A型古怪,沒有。 閱讀全文 ...

2009年3月17日教授 | 沒有評論 »

2010年新的凌志RX350

凌志RX350豪華因為不僅功能完整,而且還因為所用材料的質量,如油漆,座椅,門內飾和非常特殊的。 此外,該技術是應用在“下一代RX350 ”這個強大的和漸進的。
2010年新的凌志RX350
2010年新的凌志RX350
外觀方面,第一次評論,似乎是“類似豐田鷂。 ”實際上,豐田鷂是雷克薩斯RX兄弟的父母。 最新版本的設計變更前相比,總數。 然而,前面的基本迴路仍然清晰可見。

內政
在此同時,奇蹟豪華交叉時,這場比賽不能將記者請支付發射。 因此,另外,信息的特點,提出的汽車,加上其提供的數據ATPM ,雷克薩斯澳大利亞。

室內寬敞感覺。 獨家外觀相結合的黑暗色彩的儀表板和真皮座椅。 只,特別是循環方向盤,排檔桿和轉讓控制台中提供了一層木板已光澤。 閱讀全文 ...

2009年3月16號教授 | 沒有評論 »

本特利雅緻的新柴油奧迪

由於舊的本特利告訴考慮使用柴油轎車,以轎車超勒克斯。 這台機器能保持典型的嗚咽,嗚咽克魯了,這是一個很大的torsi ,以最佳的加速,以及提高燃油效率。 還削減二氧化碳排放的廢氣微粒過濾器的應用技術。
本特利雅緻的新柴油奧迪
本特利雅緻

Bentley公司是目前大眾的協調下,有機會獲取技術,奧迪,大眾的子公司其他。 奧迪著名的世界上最好的柴油技術,而柴油的機器證明優於在一些最負盛名的比賽在世界上,如達喀爾汽車拉力賽在2009年和2008年的勒芒24小時耐力賽。 閱讀全文 ...

09年3月14日教授 | 沒有評論 »

老虎雜交Sprort租車

這是世界上最快的放鬆。 能力,可以運行的最高速度300公里/小時。 Sprint的0-100 km / h加速,只有3.5秒0-200公里/小時, 10.4秒。 目前,老虎再次'顯示'在舞台日內瓦車展和2009年獲得足夠的注意力從各種汽車媒體在世界各地。 眾所周知,虎是由於最新的之間的合作,著名設計公司意大利血統,意大利設計師喬治亞羅和弗雷澤納什專家電子和混合動力技術來自英國。
納米爾混合動力汽車
納米爾混合動力汽車

阿拉伯文名稱
原名稱Tiger是設計師喬治亞羅南。 據意大利,南一詞源自阿拉伯語這意味著老虎。 由於這個原因,車亮橙色的顏色。 只有黑色條紋沒有。 然而,這一因素黑虎仍然存在,意大利變色部分。 例如,擋風玻璃,車門玻璃, RIM和散熱器姑娘。 有了這樣的條件下,意大利和弗雷澤納什穩定作為南又名老虎。 閱讀全文 ...

2009年3月11號教授 | 沒有評論 »

法拉利與物引擎

法拉利車隊正在開發替代能源來源和技術,他們開發物在F1 。 這是表示由Luca蒙泰澤莫洛,法拉利總裁。
法拉利與物引擎
法拉利與物引擎
物,或動能回收系統的工作原理是利用能源的原則,顯示的過程中,剎車。 物基本上是無級變速變速箱的結合飛輪轉動的汽車制動。 儲存能量可用來協助加速或當傳遞的交界處。

599XX 法拉利展出在日內瓦汽車展車是一個例子,運用最先進的技術配方1 。 當此功能作為一個技術試驗和展示。 汽車是用來測試上的應用物汽車生產的版本。

通過汽車,法拉利車隊希望更多地了解什麼樣的好處,可從混合動力技術。 好處可從混合動力系統的是效率,業績或兩者兼施。 目前,只有柴油技術不被視為人民在馬拉內羅,法拉利大本營。

蒙特澤莫羅保證,無論技術,仍然是“從根本上法拉利。 ”

2009年3月7日教授 | 沒有評論 »

新本田弗里德2010年壁紙

展望本田汽車微波 )作為唯一持有人的代理人( ATPM )本田在印度尼西亞akahirnya發起本田獲釋。 建立了夾克是在二十一世紀宴會廳,劇場雅加達,雅加達。
1月底,有穿刺微波將推出微型麵包車7乘客。 在日本本身釋放新的國內市場投於去年五月。
本田2010年新解放
新本田弗里德
漁獲量的信號,即弗里德將搞活市場印尼的市場總監及售後服務印尼耳機HPM Jonfis Fandy收集在頒獎典禮上的大宴會廳二十一,雅加達劇場, 1月前。 當被問到是否釋放將建立或貨櫃後勤用地,建於印度尼西亞。
強勁的本田弗里德將分發的地下水流,因為本田沒有生產早已不再。 和這次調查的結果,製造商,在日本,消費者就像一個車7名乘客。
新本田弗里德2010年壁紙
新本田弗里德2010年壁紙

2009年3月5日教授 | 沒有評論 »

根治Modivication來自克羅埃西亞畜犬協會在蘭瑟能捷演化十日產燃氣輪機 - R的

克羅埃西亞畜犬協會,部分企業和修改慶祝賽車在日本正在開發一種賽車比賽,可以筑波困擾一個軌道電路是不到一分鐘。 克羅埃西亞畜犬協會的基礎上利用X三菱Lancer演變是名字被給CZ200S 。
克羅埃西亞畜犬協會在蘭瑟能捷演化X
克羅埃西亞畜犬協會在蘭瑟能捷演化X

目標下1分鐘收取CZ200S不輕。 單圈速度記錄最好的日產燃氣輪機- R是約1點01分鐘或1點02分分鐘。 目前CZ200S已經寫的成就,是五萬九千四百九十五秒在禁止核試驗與橫濱優勢Neova AD08 。 進一步完善將提高這一數字。 更多 ...

2009年3月4日教授 | 沒有評論 »

新概念3期起亞在日內瓦車展2009年

起亞將展出18種車型中站在2009年的日內瓦車展,其中包括技術閒置,並停止與去混合。 然而,最重要的是起亞概念車3 。
新概念3期,起亞在日內瓦車展2009年
起亞新概念3期
起亞3期新概念2009年 ,該模型與定性類型MPV車型,把一個美麗的汽車在一個時間的驅動樂趣。 此概念車配備了前玻璃窗伸展利用起亞和全景玻璃/玻璃車頂支持幹幹對角線。 通過這個模型的概念,新的面貌展示起亞通過風格前格柵,車頭大燈和新的標誌。 轎車4米沿著這鈦灰色與白色油漆口音的反差。 閱讀全文 ...

2009年2月25日教授 | 沒有評論 »

新設計的勞斯萊斯幻影2010年

危機全球鯨幾乎所有汽車製造商。 是的...因為幾乎所有的銷售仍然有增長在整個2008年。 一個勞斯萊斯。 銷售收入超昂貴的汽車是越來越多的20 %相比, 2007年, 1212股。 這意味著,增長的第五次在5年內分別。
新設計的勞斯萊斯幻影2010年
新設計的勞斯萊斯幻影2010年
羅爾斯羅伊斯公司要保持這一勢頭,使微小的變化中的勞斯萊斯幻影和幻影擴展軸距。

對於2009年,利用幻影前保險槓更加動感的轎車更符合幻影和幻影Dropehad轎跑車。 接待的顯示還包括修訂前格柵不銹鋼。 閱讀全文 ...

2009年2月22日教授 | 沒有評論 »

寶馬5系列概念賽車在日內瓦車展

寶馬將推出的寶馬5系列概念賽車 ,概念車是基於轎車進步活動( PAS )等。 寶馬提供了機會嘗試新的看法5系列。
寶馬5系列概念賽車在日內瓦車展
寶馬5系列概念
寶馬結合轎車,麵包車和SUV的外觀車頂線。 總體看來,寶馬X6 ,但較低的能力, 4名乘客。 閱讀全文 ...

2009年2月19號教授 | 沒有評論 »